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电动转型不给力 丰田品牌忠诚度下降 用户被特斯拉抢走

据《汽车新闻》报道,丰田已经不再是美国汽车市场品牌忠诚度最高的品牌之一,在标准普尔公布的一项有关美国市场汽车品牌忠诚度最新的研究中,丰田已经掉至第七。…

 

据《汽车新闻》报道,丰田已经不再是美国汽车市场品牌忠诚度最高的品牌之一,在标准普尔公布的一项有关美国市场汽车品牌忠诚度最新的研究中,丰田已经掉至第七。

丰田电动汽车

  分析师汤姆·利比(Tom Libby)表示,该研究对今年前四个月的情况进行了分析。通常情况下,丰田与福特和雪佛兰并驾齐驱,是美国汽车市场品牌忠诚度而最高的三家厂商。但在最新一期的排名中,这家日本汽车制造商遭受了降级,部分原因是客户跳槽并选择特斯拉。研究称,从丰田流向特斯拉的客户比例已经来到了5%,同比增加了2.1个百分点。

  报告显示,在美国主流汽车品牌中,福特今年截至4月的品牌忠诚度为59.5%,其次是雪佛兰的57.1%。之后则是斯巴鲁、日产、起亚和现代。丰田的品牌忠诚度为52.3%,比去年同期下降5.7个百分点,这让其下滑到了第七名。利比说:“我们显然更关注未来的发展,但就在前四个月,丰田的表现很令人失望。”

  而在豪华品牌中,特斯拉依旧是稳居第一,其忠诚度高达68%,比第二名的宝马要高出18.8个百分点。事实上,特斯拉是豪华品牌中唯一一个忠诚度超过50%的品牌,梅赛德斯-奔驰、雷克萨斯、和凯迪拉克则进入了豪华品牌忠诚度排行榜前五名。

特斯拉

  根据利比的说法,特斯拉是美国唯一一个保留的客户数多余流失客户数量的品牌,考虑到特斯拉自2020年开始交付Model Y以来就再没有发布过新车,这一表现令人惊讶。

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