转眼间高考已落下帷幕,6月也已过半,这不,5月份的各个车型的销售数据都陆续出炉,今天苏老师就拿近几年比较受关注的新能源汽车的销量来和大家分析一下,看看到底是什么样的车型最受欢迎。

据乘联会5月份的销售数据显示,5月份新能源狭义乘用车销量达18.7万辆,同比增长180.1%,环比增长16.1%,增幅继续领跑整个乘用车市场。可见新能源汽车依旧是大家买车的热门。

从5月份新能源销量排行来看,五菱宏光MINI以29706辆的销售数据位居5月份新能源销售排行榜第一,着实是当仁不让的“神车”而位居第二第三的分别是特斯拉Model Y和特斯拉Model 3,尽管在上海车展闹的沸沸扬扬的上河南女车主事件依然没有影响特斯拉的销售,而就算是接二连三的特斯拉因为刹车问题各种撞车也依然没有阻挡大家对特斯拉的“钟爱”苏老师甚是迷惑,大家真的无所谓吗?还是觉得事情永远发生不到自己身上?

位居第四、第五的分别是奔奔EV和埃安S而奔奔EV较2020年5月份上涨了355.4%,可见在买新能源方面大家对A00级的钟爱程度。作为新能源汽车的王者企业,比亚迪的新能源汽车可谓是火到爆,比亚迪汉EV、秦PLUS DM-i、秦PLUS EV、比亚迪e2四款新能源车型上榜,分列第6、第8、第12、第14,上升势头十分强劲。另外,理想ONE、小鹏P7、哪吒V、零跑T03、蔚来ES6等5款新势力车型成功上榜。
作为A00级车型 宏光MINI为何如此热销?
作为一款2020年7月底才上市的新车,宏光MINI上市首月就卖出去7348辆,8月卖出15000辆而到了9月份就增加到了20150辆,销售数据翻翻增长,犹如开挂了一番,让很多做高端车的车企摸不着头脑。

其真正的原因之一是作为新能源车,宏光MINI将售价压缩到了2.88-3.88万元,相比于开始售价就定五六万甚至十来万的车型,再通过各种补贴、降价等方式来将价格降下来的,宏光MIN这种简单粗暴的定价方式让消费者真真正正的看到了五菱的诚意。

另一方面是在如今随着年轻人生活节奏的加快以及市区短途上班、买菜接孩子等短途出行的需求日益旺盛,再加上刚进入社会的年轻人对出行工具的需求等等,他们不需要跑多远,但是坐地铁的话遇到上下班高峰期或者辗转换乘等令人头疼的拥挤时间,开一辆小车出行是上乘之选,对他们而言可以上绿牌而且不限号、价格还便宜、用车成本也低、停车方便,使得这些人群对宏光MINI的购车理想需求一下有了合适的目标。

还有一类人群就是在农村,因为现在随着农村路况的好转,各种柏油路的大规模铺装开车也变的很方便,并且家里都有自己的小院可以方便安装充电桩,开车赶集或者短途旅游也成了农村人买宏光MINI的一个原因。

有人可能说老头乐也可以满足这些啊,但是大家想想老头乐虽然各方面都可以满足,但是苏老师提一点它就不行,那就是出行安全和售后,毕竟五菱宏光NIMI作为一款新能源汽车它的驾驶者是必须要有驾照的,就是说都是经过专培训考试,有驾照的人才能开,并且相比于老头乐,宏光MINI的笼式车身、ESP、ABS、倒车雷达、胎压监测等等安全配置一应俱全,这样出行在路上的行车安全性得到了保障,而且要是有售后问题,有专门的4S店来进行售后维修保养,确保的车型的安全。

单从5月份的销售数据来看,也从侧面反映出当下一众国产品牌都已经在努力的崛起,并且他们的品质也从来没让大家失望,用户需要什么,我们就造什么,是五菱的口号,但是作为国产品牌的比亚迪也好、广汽埃安也好等等,也都是在实实在在的一步一个脚印的在为用户打造更符合他们用车习惯的好车,在这里苏老师想说支持国产!为自主品牌点赞!